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	<title>Kommentare fuer Radreisen</title>
	<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de</link>
	<description>Berichte, Tipps und Erfahrungen</description>
	<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 00:10:07 +0000</pubDate>
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	<item>
		<title>Kommentar zu Fahrradkarten f&#252;r UK von Rudolf Hager</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/08/22/fahrradkarten-fur-uk/#comment-1965</link>
		<dc:creator>Rudolf Hager</dc:creator> 
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 13:20:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/08/22/fahrradkarten-fur-uk/#comment-1965</guid>
		<description>Wir Haben unsere Radwanderkarten immer direkt bei Sustrans bezogen. Scheinbar neu (f&#252;r unsere Radtour 2011 Hull-Newcastle) sind Karten von "GOLDENEYE"; zu beziehen unter "MapFox.de" in Kiel.
Weiterhin "GUTE FAHRT"
Rudolf Hager</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wir Haben unsere Radwanderkarten immer direkt bei Sustrans bezogen. Scheinbar neu (f&#252;r unsere Radtour 2011 Hull-Newcastle) sind Karten von &#8220;GOLDENEYE&#8221;; zu beziehen unter &#8220;MapFox.de&#8221; in Kiel.<br />
Weiterhin &#8220;GUTE FAHRT&#8221;<br />
Rudolf Hager</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Velotraum und der Rechtsweg von Stephan Zitzmann</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1915</link>
		<dc:creator>Stephan Zitzmann</dc:creator> 
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 11:45:47 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1915</guid>
		<description>Hallo Herr Schnichels,

aus irgendeinem Grund lesen auch Sie aus meinem Bericht heraus, dass der H&#228;ndler das Rad zusammengebaut hat. Dem ist in meinem Fall nicht so. Die Werkstatt des H&#228;ndlers hat in Frankfurt einen sehr schlechten Ruf. Deswegen habe ich das Rad bei Velotraum zusammenbauen lassen. Velotraum hatte sogar Verst&#228;ndnis daf&#252;r, denn der schlechte Ruf des Frankfurter H&#228;ndlers ist durch Frankfurter Kunden schon bei damaligen Zeitpunkt bei Velotraum angekommen.

Viele Gr&#252;&#223;e
Stephan Zitzmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Herr Schnichels,</p>
<p>aus irgendeinem Grund lesen auch Sie aus meinem Bericht heraus, dass der H&#228;ndler das Rad zusammengebaut hat. Dem ist in meinem Fall nicht so. Die Werkstatt des H&#228;ndlers hat in Frankfurt einen sehr schlechten Ruf. Deswegen habe ich das Rad bei Velotraum zusammenbauen lassen. Velotraum hatte sogar Verst&#228;ndnis daf&#252;r, denn der schlechte Ruf des Frankfurter H&#228;ndlers ist durch Frankfurter Kunden schon bei damaligen Zeitpunkt bei Velotraum angekommen.</p>
<p>Viele Gr&#252;&#223;e<br />
Stephan Zitzmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Velotraum und der Rechtsweg von Marc Schnichels</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1914</link>
		<dc:creator>Marc Schnichels</dc:creator> 
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 11:29:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1914</guid>
		<description>Sehr geehrter Herr Zitzmann,

es ist bedauerlich, welche Erfahrungen Sie gemacht haben. Allerdings scheint mir nicht ganz klar zu sein, Wer denn nun wirklich die Fehler gemacht hat... Die Firma Velotraum liefert die Fahrr&#228;der an H&#228;ndler lediglich VORMONTIERT aus, die eigentlich wichtige Endmontage erfolgt beim H&#228;ndler vor Ort. Wenn dieser Sein Handwerk nicht versteht, dann kann der Hersteller da recht wenig daf&#252;r, au&#223;er das man diesen H&#228;ndler aus dem Vertriebsnetz entfernen sollte. Velotraum weist ja auch A und B H&#228;ndler aus. Die Erfahrungen von Tom Strunz und vielen Anderen zeigen kein generelles Problem der Firma Velotraum. Eher ist es schwierig einen guten Fahrradh&#228;ndler zu finden, wenn man denn nicht direkt zum Hersteller f&#228;hrt.

Beste Gr&#252;&#223;e,

Marc Schnichels</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Herr Zitzmann,</p>
<p>es ist bedauerlich, welche Erfahrungen Sie gemacht haben. Allerdings scheint mir nicht ganz klar zu sein, Wer denn nun wirklich die Fehler gemacht hat&#8230; Die Firma Velotraum liefert die Fahrr&#228;der an H&#228;ndler lediglich VORMONTIERT aus, die eigentlich wichtige Endmontage erfolgt beim H&#228;ndler vor Ort. Wenn dieser Sein Handwerk nicht versteht, dann kann der Hersteller da recht wenig daf&#252;r, au&#223;er das man diesen H&#228;ndler aus dem Vertriebsnetz entfernen sollte. Velotraum weist ja auch A und B H&#228;ndler aus. Die Erfahrungen von Tom Strunz und vielen Anderen zeigen kein generelles Problem der Firma Velotraum. Eher ist es schwierig einen guten Fahrradh&#228;ndler zu finden, wenn man denn nicht direkt zum Hersteller f&#228;hrt.</p>
<p>Beste Gr&#252;&#223;e,</p>
<p>Marc Schnichels</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Cykelspåret (Ystad - Stockholm) - Daten f&#252;r das GPS von W.Redeker</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2009/08/20/cykelsparet-ystad-stockholm-daten-fuer-das-gps/#comment-1912</link>
		<dc:creator>W.Redeker</dc:creator> 
		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 12:24:53 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2009/08/20/cykelsparet-ystad-stockholm-daten-fuer-das-gps/#comment-1912</guid>
		<description>Danke f&#252;r das 
Datenmaterial

W. Redeker</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke f&#252;r das<br />
Datenmaterial</p>
<p>W. Redeker</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Erfahrungsbericht Schwalbe Snow Stud von G.Ziegler</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2009/12/26/erfahrungsbericht-schwalbe-snow-stud/#comment-1905</link>
		<dc:creator>G.Ziegler</dc:creator> 
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 07:42:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2009/12/26/erfahrungsbericht-schwalbe-snow-stud/#comment-1905</guid>
		<description>Hallo, Stephan

super Bericht &#252;ber das Fahren im Schnee. Es gibt tausend Sorten von Schnee oder noch mehr ? Fahren im Schnee ist m&#252;hsam,  aber immer noch schneller als zu Fuss.  Ich fahre einen sehr breiten Reifen ( 57 mm )  mit niedrigem Druck, damit bin ich schneller als mit Langlaufski :  ab einer gewissen Gewschwindigkeit sinke ich nicht mehr in den Schnee, sondern bleibe durch die niedrige Fl&#228;chenpressung oben:  &#228;hnlich wie bei Wasserski.   Ungleichm&#228;ssiges Kurbeln oder Bremsen hat aber den gleichen Wasserskieffekt:  schlagartiges Stoppen. Grobe Stollen und niedriger Druck reinigen das Profil durch das Walken des Reifens besser.  Habe eine Pumpe dabei, um auf Asphalt den Druck anpassen zu k&#246;nnen.  &#220;brigens: Traktoren k&#246;nnen w&#228;hrend der Fahrt den Luftdruck ver&#228;ndern !  Zu den Spikes: auf Schnee nicht erforderlich,  im Fr&#252;hjahr auf Eisplatten unverzichtbar, um noch lenken zu k&#246;nnen.

Viele Gr&#252;sse und einen tragf&#228;higen Schnee
Gerhard</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, Stephan</p>
<p>super Bericht &#252;ber das Fahren im Schnee. Es gibt tausend Sorten von Schnee oder noch mehr ? Fahren im Schnee ist m&#252;hsam,  aber immer noch schneller als zu Fuss.  Ich fahre einen sehr breiten Reifen ( 57 mm )  mit niedrigem Druck, damit bin ich schneller als mit Langlaufski :  ab einer gewissen Gewschwindigkeit sinke ich nicht mehr in den Schnee, sondern bleibe durch die niedrige Fl&#228;chenpressung oben:  &#228;hnlich wie bei Wasserski.   Ungleichm&#228;ssiges Kurbeln oder Bremsen hat aber den gleichen Wasserskieffekt:  schlagartiges Stoppen. Grobe Stollen und niedriger Druck reinigen das Profil durch das Walken des Reifens besser.  Habe eine Pumpe dabei, um auf Asphalt den Druck anpassen zu k&#246;nnen.  &#220;brigens: Traktoren k&#246;nnen w&#228;hrend der Fahrt den Luftdruck ver&#228;ndern !  Zu den Spikes: auf Schnee nicht erforderlich,  im Fr&#252;hjahr auf Eisplatten unverzichtbar, um noch lenken zu k&#246;nnen.</p>
<p>Viele Gr&#252;sse und einen tragf&#228;higen Schnee<br />
Gerhard</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Velotraum Erfahrungsbericht von Auf Reisen mit dem Rad &#124; engelhorn sports &#8211; sport up your life</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/09/27/velotraum-erfahrungsbericht/#comment-1884</link>
		<dc:creator>Auf Reisen mit dem Rad &#124; engelhorn sports &#8211; sport up your life</dc:creator> 
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 06:36:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/09/27/velotraum-erfahrungsbericht/#comment-1884</guid>
		<description>[...] zwischen den einzelnen Stationen schnell nachschauen. Wer sicher gehen will, sollte hier auf Erfahrungsberichte von ge&#252;bten Radlern zur&#252;ckgreifen oder sich eines der vielen Ratgeber-B&#252;cher zum Sport auf zwei [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] zwischen den einzelnen Stationen schnell nachschauen. Wer sicher gehen will, sollte hier auf Erfahrungsberichte von ge&#252;bten Radlern zur&#252;ckgreifen oder sich eines der vielen Ratgeber-B&#252;cher zum Sport auf zwei [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Radreise 2010 von Damien</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2010/#comment-1702</link>
		<dc:creator>Damien</dc:creator> 
		<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 13:04:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/radreise-2010/#comment-1702</guid>
		<description>Ahhh ok, jetzt wei&#223; ich auch mal, was das zu bedeuten hat mit diesen merkw&#252;rdigen Steckdosen. Konnte mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass es in Schweden schon so viele Elektroautos gibt - die dann v.a. bei den kalten Temperaturen im Winter noch funktionieren!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ahhh ok, jetzt wei&#223; ich auch mal, was das zu bedeuten hat mit diesen merkw&#252;rdigen Steckdosen. Konnte mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass es in Schweden schon so viele Elektroautos gibt - die dann v.a. bei den kalten Temperaturen im Winter noch funktionieren!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Europastra&#223;en in Schweden als Radfahrer befahren von Dieter Bender</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2010/08/03/europastrassen-in-schweden-als-radfahrer-befahren/#comment-1671</link>
		<dc:creator>Dieter Bender</dc:creator> 
		<pubDate>Sat, 18 Jun 2011 12:00:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2010/08/03/europastrassen-in-schweden-als-radfahrer-befahren/#comment-1671</guid>
		<description>... die E4 an der schwedischen K&#252;ste ist in den neuen Abschnitten teilweise herb, zum Teil auch offiziell nicht erlaubt. Wenn man Gl&#252;ck hat, findet man die alte Trasse der ehemaligen E4 (eine uralte Karte k&#246;nnte hilfreich sein), halb verwachsen, traumhaft, h&#246;rt aber manchmal dann einfach auf. Alternativstrecken gibt es wenig und oft schwer zu finden. Weiter n&#246;rdlich l&#228;ngs des Torneos an der schwedisch finnischen Grenze kann man dann wieder ohne Probleme mit dem Rad l&#228;ngs der Europastra&#223;en fahren.
PS: eigentlich h&#228;tten wir uns da treffen m&#252;ssen, ich bin ebenfalls 2010 da lang gekommen, auf dem Weg von Gie&#223;en nach Hammerfest.

Dieter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; die E4 an der schwedischen K&#252;ste ist in den neuen Abschnitten teilweise herb, zum Teil auch offiziell nicht erlaubt. Wenn man Gl&#252;ck hat, findet man die alte Trasse der ehemaligen E4 (eine uralte Karte k&#246;nnte hilfreich sein), halb verwachsen, traumhaft, h&#246;rt aber manchmal dann einfach auf. Alternativstrecken gibt es wenig und oft schwer zu finden. Weiter n&#246;rdlich l&#228;ngs des Torneos an der schwedisch finnischen Grenze kann man dann wieder ohne Probleme mit dem Rad l&#228;ngs der Europastra&#223;en fahren.<br />
PS: eigentlich h&#228;tten wir uns da treffen m&#252;ssen, ich bin ebenfalls 2010 da lang gekommen, auf dem Weg von Gie&#223;en nach Hammerfest.</p>
<p>Dieter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Velotraum und der Rechtsweg von Stephan Zitzmann</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1611</link>
		<dc:creator>Stephan Zitzmann</dc:creator> 
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 18:21:57 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1611</guid>
		<description>Hallo Herr Strunz,

sch&#246;n wenn Sie gute Erfahrungen gemacht haben. Was Sie aber nicht so ganz verstehen und deswegen habe ich diesen Bericht ins Netz gesetzt, was los ist, wenn es mit der Qualit&#228;t nicht stimmt. 

Wenn dann noch Journalisten nachhaken und die von den Journalisten &#252;bermittelten Antworten nicht der Wahrheit entsprechen, dann wird die Sache sehr komisch.
Viele Gr&#252;&#223;e
Stephan Zitzmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Herr Strunz,</p>
<p>sch&#246;n wenn Sie gute Erfahrungen gemacht haben. Was Sie aber nicht so ganz verstehen und deswegen habe ich diesen Bericht ins Netz gesetzt, was los ist, wenn es mit der Qualit&#228;t nicht stimmt. </p>
<p>Wenn dann noch Journalisten nachhaken und die von den Journalisten &#252;bermittelten Antworten nicht der Wahrheit entsprechen, dann wird die Sache sehr komisch.<br />
Viele Gr&#252;&#223;e<br />
Stephan Zitzmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Velotraum und der Rechtsweg von Tom Strunz</title>
		<link>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1610</link>
		<dc:creator>Tom Strunz</dc:creator> 
		<pubDate>Fri, 13 May 2011 13:21:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.radreisen.stephan-zitzmann.de/2007/10/30/velotraum-und-der-rechtsweg/#comment-1610</guid>
		<description>Die Erfahrungen, die meine Vorredner hatten, kann ich in keinster Weise best&#228;tigen. Ich habe direkt bei Herrn Stiener gekauft. Ich wu&#223;te relativ genau, was ich wollte. In einigen Punkten konnte mich Hr. Stiener &#252;berzeugen und ich habe andere Teile verbauen lassen. Mit meinen eigentlichen W&#252;nschen h&#228;tte Hr. Stiener mehr Geld verdienen k&#246;nnen. Ich hatte ausreichend Zeit das Rad zur Probe zu fahren. Die Beratung war sehr kompetent und umfangreich. Die Qualit&#228;t des Rades ist sehr gut. Fett ist dort, wo Fett hingeh&#246;rt. Nach vier Jahren habe ich auch keine Probleme mit Rost (Stahlrahmen). Velotraum musste ich bisher noch nicht bem&#252;hen. Das Rad l&#228;uft einwandfrei (habe immer hin 120 kg drauf). Ich w&#252;rde jederzeit wieder ein Velotraum Rad kaufen aber nur von Velotraum direkt. 

Gru&#223;
Tom</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Erfahrungen, die meine Vorredner hatten, kann ich in keinster Weise best&#228;tigen. Ich habe direkt bei Herrn Stiener gekauft. Ich wu&#223;te relativ genau, was ich wollte. In einigen Punkten konnte mich Hr. Stiener &#252;berzeugen und ich habe andere Teile verbauen lassen. Mit meinen eigentlichen W&#252;nschen h&#228;tte Hr. Stiener mehr Geld verdienen k&#246;nnen. Ich hatte ausreichend Zeit das Rad zur Probe zu fahren. Die Beratung war sehr kompetent und umfangreich. Die Qualit&#228;t des Rades ist sehr gut. Fett ist dort, wo Fett hingeh&#246;rt. Nach vier Jahren habe ich auch keine Probleme mit Rost (Stahlrahmen). Velotraum musste ich bisher noch nicht bem&#252;hen. Das Rad l&#228;uft einwandfrei (habe immer hin 120 kg drauf). Ich w&#252;rde jederzeit wieder ein Velotraum Rad kaufen aber nur von Velotraum direkt. </p>
<p>Gru&#223;<br />
Tom</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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